Nach 10 Jahren und 178.000 km auf dem Tacho leuchtete die gelbe Motorwarnleuchte in unserem Skoda Octavia 1.4 TSI auf. Eine Prüfung des Fehlercodes mit dem OBD2-Dongle zeigte
P0016
Kurbelwellen-, Nockenwellen-Position Fehlstellung (Bank 1, Sensor A)
Unsere freie Werkstatt in der Nähe von Wurzen vermutete eine ausgeleierte Steuerkette.
Nach ein paar Tagen in der Werkstatt fährt der Skoda wieder. Wir hatten eine Rechnung von 1.200€ brutto; knapp 400€ Arbeitsleistung, 700€ Steuerkettenersatz und dann noch Kleinkram wie Motoröl und Ölfilter.
Steuerkette?
In Motoren werden entweder Steuerketten oder Zahnriemen eingesetzt, wobei die Ketten eigentlich länger halten sollten.
Der Tausch eines Zahnriemens ist billiger, weil der Riemen außerhalb vom Motor hängt - für den Wechsel der Steuerkette muss der ganze Motor geöffnet werden. Dafür muss der Zahnriemen öfter gewechselt werden.